Так что я больше дома со своим рюкзаком, сплю в гостиничном номере или на автобусе или на самолете, чем я настал на кровати. Странно быть здесь. Такое ощущение, что я стою рядом со своей реальной жизнью.
Неважно, сколько частных самолетов вы берете, сколько денег вы зарабатываете, насколько вы знамените, продолжайте вкладывать часы.
У одного есть ощущение огромной безопасности. У вас нет крутящего момента от пропеллера. У вас нет шума; Это почти как маленькие электродвигатели, гуляющие внутри, и вы чувствуете себя в безопасности.
Есть реальная возможность иметь вертикальный взлет и посадку электрического сверхзвукового самолета.
Я люблю путешествовать, не люблю добраться туда «самолеты», но люблю его, когда я приеду.
Самолет реактивного самолета не может косить газон, но он может лететь в отдаленные направления. Не волнуйтесь так сильно о том, что вы не можете сделать; Просто делай то, что можешь, как только ты можешь это сделать.
Что если я выпрыгнул из самолета с парой танков гелия и одним огромным неразливанным воздушным шаром? Затем, падая, я освобождаю гелий и заполняю воздушный шар. Как долго мне понадобится, чтобы воздушный шар замедлил меня достаточно, чтобы я мог безопасно приземлиться?
То, как публика видит это. Если мы не уйдем, мы идиоты. Если мы уйдем, но не преуспеваем в нашей миссии, мы некомпетентны. Но если мы добьемся успеха, это потому, что это было легко, и кто -то мог бы сделать это.
Сокращение дефицита путем потрошения наших инвестиций в инновации и образование похоже на освещение перегруженного самолета, удаляя его двигатель. Это может заставить вас почувствовать, что сначала летите высоко, но это не займет много времени, прежде чем вы почувствуете влияние.
Путешественники всегда являются открывателями, особенно те, кто путешествует по воздуху. В небе нет указателей, чтобы показать, что человек прошел так. Там нет отмеченных каналов. Летчик разбивается каждую секунду в новые неизведанные моря.
Иногда, когда я смотрю телевизор, и что -то, изображение, появляется, что связано с 11 сентября или некоторыми из этих семей, рассказывающих свои истории, или дети, говорящие о рисовании фотографий самолетов, летящих в башни, вы знаете, я нахожу Я все еще задыхаюсь.
Женщины должны платить за все. Они получают больше славы, чем мужчины для сопоставимых подвигов, но они также получают большую известность, когда разбиваются.
Я восток. У меня есть философия, у меня есть религии, кто бы их обменял на самолеты?
Кантонцы будут есть что -нибудь в небе, но самолеты, все в море, но подводные лодки, и что -нибудь с четырьмя ногами, кроме стола.
Если я составляю набор правил, тогда парень выходит и крадет самолет. Он возвращается и говорит: «Это было не в правилах».
Вы смотрите на пароход, железную дорогу, автомобиль, самолет - не все из них были изобретены в англо -американском мире, но они были популяризированы и расширены им. Они стали возможными благодаря финансовой архитектуре, капиталоемкими операциями, изобретенными и разработанными англо-американцами.
Аполлон был большим, громоздким автомобилем. У меня были проблемы с контроллерами полета. Он попытался бы пройти свой путь, как самолет.
У меня нет знаменитых соседей, и если бы я это сделал, я бы их избежал. Я не живу на сайте.
Мой отец скромно назвал себя великим Сантини, когда мы росли. И он взял это - позже я узнал, что видел аэродиалист с высоким содержанием проводов, когда был мальчиком, и он занимался акробатикой в своем самолете, и когда он спустился один раз - когда был молодой лейтенант - он сказал, я был лучше, чем великий Сантини сегодня. И некоторые другие пилоты слышали это, и прозвище застряло.
Я выбираю проекты в соответствии с тем, насколько они увлекательны для меня, и это привело к широкому охвату. Мои записи на самом деле в пяти разных видах спорта: воздушные шары, самолеты, воздушные корабля, планеры и парусники.
Мне нравится тот момент, когда музыка собирается начать, этот момент прямо здесь. Это как выпрыгнуть из самолета. Это тот момент, когда свет выходит на улицу, а потом вы в нем.
Техас так богат персонажами. Женщины, которые живут одни в маленьком доме на тысяче акров, у которых только скот и пикап. И самолет.
Я никогда не перестаю работать, я никогда не перестаю создавать. И я никогда не сижу и не жду, пока я нуждаюсь в индустрии. Я заставляю отрасль хотеть меня, постоянно создавая то, что я делаю. И в этот век самолетов и интернета, дело не в том, где вы находитесь, это больше о том, что вы делаете. Но я путешествую каждый божий день.
Полет с питанием занял в общей сложности около восьми с половиной минут. Мне казалось, что это прошло в реснице. Мы перешли от сидения на стартовой площадке в Космическом центре Кеннеди, чтобы проехать в 17 500 миль в час за восемь с половиной минут. Это все еще ошеломляет для меня. Я вспоминаю, как делал некоторые заявления на радио-воздушном радио в интересах моих коллеги-астронавтов, которые также долгое время работали в программе, что это стоило того, чтобы его ожидали.
Если ваша скульптура Educe до плоской плоскости временного опыта работы. (...) Опыт работы неотделим от места, где проживает работа. Помимо этого состояния, любой опыт работы является обманом.
