Я пробовал все, кроме как выпрыгнуть из самолета, но ничто не дает вам приливку адреналина, как гонка на машине.
Я думаю, что жизнь полна проблем и проблем. Я не верю, что кто -то идеален. Мы все делаем ошибки. Это не кровать роз, и вам нужно очень усердно работать над этим.
Я всегда был достаточно фаталистичен.
Все в Формуле 1 сейчас стерилизовано, все это контролируется слишком много.
Однако голод и желание идти гонками никогда не покидают вашу кровь, но правильная возможность никогда не появилась - до сих пор.
Я был в автоспорте всю свою жизнь с восьми лет.
Мой дедушка всегда говорил мне, что это не очень хорошо лежать на больничной койке, говоря: «У меня было право на проезд», ... это одна из причин, по которой я был настолько рад, что мальчики также могли провести тест IAM.
Подготовка, приверженность и желание победить будут не меньше, чем в последний раз, когда я в гомеле ездил на машине Гран -при.
Гонка на машине Гран -при чистокровных перед домашней толпой будет сюрреалистичным и могущественным опытом.
Во -первых, машины не слишком сложны. Например, у них нет контроля тяги, что означает, что вы можете вращаться, если вы слишком стараетесь и повредить свои шины, если вы не осторожны со стилем вождения.
Фитнес станет главным фактором в первой гонке, и я думаю, что это сыграет в руки водителей, которые недавно участвовали в гонках, а не таких людей, которые не участвовали в гонках должным образом в течение десятилетия. Я не один из фаворитов, чтобы начать с.
Я считаю себя одним из очень маленьких горных водителей в мире, которые являются лучшими водителями. Лучший? Я не думаю, что кто -то может сказать, что они лучшие, потому что от одной недели до следующей вы можете быть в форме или не сразу.
Ален сделает все возможное, чтобы победить, ему не нравится, когда его избивают никому и меньше всего меня.
Первая гонка - это просто то, что нам всем нужно пройти. Пока люди не увидят машины в действии, я не думаю, что они поймут, насколько они будут быстро, а это значит, что они будут утомительны.
Каждая гонка GP Masters будет выделяться, потому что мы будем доступны для фанатов, медиа и спонсоров.
Мастера станут потрясающим вызовом.
Формат гоночных выходных также очень хорошо продуман. У нас достаточно тренировок, чтобы хорошо настроить автомобили и провести надлежащую квалификационную сессию, где мы можем сделать столько кругов, сколько нам нравится, что отлично подходит для водителей и зрителей.
