Цитаты про BMW - Страница 2

Если бы вы купили [BMW] 6-й серии, я рекомендую вам выбрать Reverse, когда выкинут друзья друзей, чтобы они не видели его обратной стороны.

Насколько я понимаю, ясно, что концепция премии будет все чаще определяется благодаря устойчивости в будущем. BMW, как и другой бренд, все равно будет стоять для жизненной силы и удовольствия от вождения в будущем. Но это также будет представлять эффективность и дружелюбие окружающей среды.

Я потянулся на парковку Grand Union и поехал до конца торгового центра, где находился банк. Я припарковался на безопасном расстоянии от других автомобилей, вышел из BMW и установил тревогу. Вы хотите, чтобы я остался с машиной на случай, если кто -то ездит на бомбе на его заднем сиденье в поисках места, чтобы поместить его? » - спросила Лула. Не нужно. Рейнджер говорит, что у машины есть датчики». Рейнджер дает вам машину с датчиками бомбы? У головы ЦРУ даже нет машины с датчиками бомбы. Я слышал, что они дают ему палку с зеркалом в конце.

Я не думаю, что у вас может быть 7 с руководством. Но я не вижу, чтобы иметь спортивный седан BMW без руководства.

Моя первая машина была в 2006 году, когда я попал на свое первое телешоу - четырехдверный седан BMW 328I2 в Slate Grey. Это был отличный день, это был.

Уинтон Марсалис Джаззи, так же, как кто -то, кто водит BMW, спортивный.

Германия - захватывающий образец для подражания. Немцы сохранили свое преимущество в производстве, несмотря на то, что они являются высоким налогом, с высоким уровнем регулирования. Почему? Потому что правительство действительно приступило к обеспечению того, чтобы оно поддерживало финансирование для технического обучения, технических достижений и программ. Он приложил согласованные усилия, чтобы сохранить высококлассное сложное производство-вид модели BMW, если хотите. И они сделали это так успешно, что Германия, которая имеет четверть населения Америки, экспортирует больше, чем Америка.

Вы знаете, когда все начинают жить от всего сердца и идти на то, что они хотят, они не ходят за то же самое. Это красота этого. Мы не все хотим BMW. Мы не все хотим одного и того же человека. Мы не все хотим такого же опыта. Мы не все хотим одинаковой одежды. Мы не все хотим ..... заполните пробел

Старая серия 7, E38, была элегантной машиной, эволюцией классического взгляда BMW. Но это не было проникающим на рынок роскоши, как мы хотели. У него просто не было присутствия, чтобы быть замеченным.

Гибрид, который у меня сейчас есть, является одним из наименее дорогих автомобилей, которые у меня когда -либо были. У меня был кабриолет BMW 318i, один из максимальной машины.

Я знаю, что BMW в настоящее время является спонсором USOC - Олимпийского комитета Соединенных Штатов - поэтому они предлагают использование своей аэродинамической скоростной туннель для тестирования и тому подобного для спортсменов, что является большим преимуществом. Но, честно говоря, я бы предпочел иметь бесплатную машину!

У меня были люди в интервью, каково это иметь деньги, но это не так. У меня есть жизнь среднего класса. У меня есть комната в Лондоне, но не дом, ни BMW.

Они собираются прийти ко мне, и они скажут цифры в течение трех лет, и я собираюсь использовать свое подразделение, и если это звучит хорошо, когда я его услышу, то я возьму его. Но я не собираюсь говорить, что возьму меньше (чем Макс). Полем Полем Поместить это так. Я не возьму BMW от кого -то, когда знаю, что могу получить Maybach откуда -то еще.

Статистика, составленная Федеральным управлением автомобильного транспорта Германии, подчеркивает, насколько успешно мы сократили потребление топлива. Несколько лет назад выбросы CO2 для бренда BMW составляли более 200 граммов за километр. В 2009 году это число было на 159 грамм. Это ставит нас ниже наших прямых конкурентов.

Естественно, мы будем продолжать предлагать очень мощные транспортные средства в будущем. Тем не менее, ни один другой производитель не сократил выбросы CO2 своего флота так же, как и группа BMW.

Политики в Европе хотят перемен. Соединенные Штаты и Китай будут следовать этой тенденции. Можно видеть, что это угроза, но это также возможность. Мы в BMW хотим воспользоваться этим, и, благодаря инновациям, поставить себя на передний план.

Президент Обама, кстати, я думаю, делает свою первую президентскую европейскую поездку. И пока он там в Европе, он планирует уволить генерального директора BMW и Volkswagen.

Для обычных рабочих Америка стала головоломкой. В любом случае, кто покупал все эти двухсот долларов на медных кастрюлях? И как все платили за эти BMW? Были ли люди проницательными или просто ошеломляющими безответственными?

Я уважаю BMW за то, что он не вмешивался в эти проекты. Они просто пытаются поддержать короткие фильмы со своим брендом, что, я думаю, великолепно.