Конечно, у каждого водителя есть его ценность, и вы хотите, чтобы вас уважали ... но опять же деньги - это не то, что движет мной.
У нас есть 21 гонка в году, и Монако - это то, что вы хотите выиграть.
Мы с братом всегда играем на F1 на PlayStation, и теперь я собираюсь быть в одной из этих автомобилей на играх!
Обычно гоночные водители происходят из длинной линии предыдущих успешных спортивных людей.
На самом деле ничто не может подготовить вас, когда вы садитесь в машину Формулы -1. Знание того, что вы за рулем многомиллионного автомобиля, и если вы разбиваете его, это будет стоить много денег, и они могут не дать вам еще одного шанса, страшно.
Моя шина Bridgestone вырывается в день, когда Ferrari выигрывает? Мне слишком убедительно.
Майкл [Шумахер] был феноменальным водителем, но для меня Эйртон Сенна был величайшим. Если бы я мог получить один чемпионат мира, это было бы здорово; Если бы я мог выиграть три, то же число, что и Эйртон, это было бы мечтой. Но я хочу быть лучшим водителем, которым когда -либо был.
У меня так много музыки, чтобы выпустить, но я дотошно. Мне нравится: «Ты должен переделать эту часть, переделать эту часть». И люди похожи: «Просто забудь об этом и продолжайте с этим». Но все дело в совершенстве, о том, как попытаться сделать его как можно более хорошим.
На самом деле это довольно увлекательно, когда вы летете в ходе барьер, начальная часть, начальная часть на самом деле довольно веселая, особенно когда вы попадаете в гравийную ловушку, и вы получаете воздух, а затем вы видите, что она идет, и вы думаете «Erk это будет больно!
Я постоянно смотрю свой вес для своей работы, и в этом году я так усердно тренировался, чтобы быть готовым к этому сезону, чем когда -либо, - но люди, которые настраиваются на Формулу -1, не понимают, что мы должны сделать, чтобы сделать, чтобы будьте в форме. Это так физическое. В этом году машина намного быстрее, чем когда вы пришли на гонку. И физика выросла довольно много, по крайней мере, на 20-30 процентов. Люди этого не видят. Они не видят нас как спортсменов. Они просто видят, как мы ехали.
Там гораздо больше мощности, поэтому у вас короткое изменение вниз на пятое, шестое, седьмое, прежде чем вы сможете получить полный газ. Но в противном случае очень весело.
Было участвовать в гонках в Формуле -1 с McLaren для меня конечной целью. Это мечта.
Я не чувствую, что мне нужно приехать и проехать гонку жизни Льюиса Гамильтона. Я думаю, что в этом году я ездил довольно хорошо, и я планирую побудить Льюиса Гамильтона в эти выходные.
Я думаю, что уход определенно недооценен мужчинами. Мы все ожидаем, что женщины будут полностью ухожены, что они делают. Но я также думаю, что для мужчины так же важно выглядеть свежим и чистым.
Мне нравится пытаться разработать автомобиль, а Mercedes - один из крупнейших производителей автомобилей в мире.
Я не знаю, катались ли вы когда -нибудь кататься на лыжах, но если вы пойдете на склон, вы увидите, как все эти дети бесстрашно увеличиваются. Только когда мы становимся старше, этот страх пробивается. Но для меня это просто никогда не было. И когда дело доходит до гонок, это всегда о том, кто готов пойти дальше, кто готов сделать этот дополнительный шаг. Я готов принять любое количество боли, чтобы выиграть. Я голоден, как ты.
Это отличная вещь в сегодняшнем дне, иметь смартфоны, чтобы оставаться на связи и делиться опытом. Зная, что, хотя между вами могут быть тысячи миль, как будто они там. Это самая крутая вещь, и именно так я остаюсь на связи с людьми, которые важны для меня.
Пока вы выигрываете Монако, это один. За десять лет Формулы -1 я выиграл здесь только один раз. Это мой второй раз. Каждый год, кажется, что это ваша ахиллова пята. У тебя почти нет, а потом нет. Это такая тяжелая гонка, чтобы победить.
Во время гонки мы теряем 2-4 килограмма жидкостей.
Я экстремист, поэтому я либо ненавидел, либо любил. Я думаю, что до того, как я впервые добрался до Формулы -1, не всегда зная, что я говорю, говоря о чем -то, что означает одно, но люди взяли в другую сторону, а потом люди не забывают.
Я вырос, ходя в магазин, увидев продукты [L'Oral], увидев рекламные ролики и послов. Я никогда не думал, что буду ассоциировать с ними.
Я пытался контролировать себя, потому что я хотел просто припарковать машину, выпрыгнуть и сделать тележки. Следующая мечта - выиграть чемпионат мира.
Я люблю это в Штатах. Дороги большие, еда большая. Если бы можно было быть в Лос -Анджелесе и все еще жить своей гоночной жизнью, я бы переехал сейчас.
Это была моя 44 -я победа [в Монако]; 44 - мой номер гонки; И это был мой номер с 8 лет. И это тоже номер моей семьи. Так что это был особенный день, конечно.
Я не могу пойти в кино. Я хожу в ванную на заправочной станции, и люди приезжают туда для автографов. Это сложно, но я знал, что это будет так.