Подумайте, насколько сильно построенная пригород. Многие деловые здания не предназначены для переживания своих периодов амортизации налоговой амортизации, а Mchouses изготовлены из платы частиц, винилового сайдинга и сшиткой отделки. Многие пригороды просто станут трущобами будущего. Большая часть остальных будет спасение или руины.
Агрессивная бессвязь нашего общего окружения может быть описана как энтропия, сделанная видимой. То, как мы утилизировали вещи на ландшафте, приводит нас в направлении беспорядка и смерти. Они категорически злы. Эти распоряжения разрушают нашу единственную домашнюю планету и другие организмы, которые разделяют ее. Они побеждают нашу необходимость заботиться о том, где мы находимся и о вещах там. Они побуждают нас чувствовать, что цивилизация не стоит продолжать. Они лишают нас нашей личности и нашей воли к жизни. Эти вещи не о личном вкусе или стиле.
Нас ждет фиеста дефолта, повторного воздействия и дистресс продажи пригородной собственности, большая часть которых потеряет свою предполагаемую полезность и денежную ценность в экономике энергосбережения.
В основе нашего недоразумения и детского поведения лежит желание чудо -лекарство.
Мы должны заниматься торговлей по -разному, потому что система розничной торговли Walmart в розничной торговле сети Big Box скоро умрет. Это означает восстановление местной экономики главной улицы (сети местной экономической взаимозависимости).
Правительство на всех уровнях в США в настоящее время участвует в кампатике для поддержания неустойчивой. Мы полны решимости управлять Walmart, Disney World, межгосударственными автомагистралями, пригородом и имперскими военными другими средствами, чем нефть. Мы разбалуем много истощающихся ресурсов в процессе.
Конечно, токсическая чушь непрерывной рекламы и шоу -бизнеса в течение почти столетия лишила нас когнитивных способностей для борьбы с реальностью, которая раньше была частью нормального оборудования взрослой жизни - например, зная разницу между желанием и созданием вещей и изготовлением вещи случаются. Мы поспешили слишком большим количеством магии.
Я не буду отрицать полемические элементы в моей работе, но они не стоят за попытками реформировать человеческое поведение, чем восхитительное упражнение моего довольно злонамеренного чувства юмора-особенно по отношению к ужасающей повседневной среде, которую мы произвели для себя. Эти торговые центры, шкафы, городские пустыни, трюки с звездочкой и другие токсичные контексты для нашей повседневной жизни выражают о каждом человеческом пороке, глупости и ошибке, что общество может сделать. Все это приводит к психологическому месту, где имеют смысл только комедия или отчаяние.
Общества получают то, что они заслуживают, а не то, что они ожидают.
Людям не нравятся железнодорожные пути рядом с ними? Мы увидим, что они чувствуют, когда процент граждан США, которые могут позволить себе водить машину, уходит вниз, как и.
Большая часть пригорода окажется тремя способами: руинами, трущобами, спасениями для материалов.
Удачливыми и успешными новыми урбанистами будут те, кто сможет найти местные проекты заполнения в небольших городах и в небольших городах, связанных с сельским хозяйством, водным транспортом (возможно, железнодорожным и водным энергопотреблением. Я не верю лично, что мы будем модернизировать большую часть пригорода так, как многие люди хотели бы, чтобы мы могли. Капитал не будет там, и я довольно убежден, что население движется - хотя это будет отставание, потому что даже голодающие люди занимаются сексом.
В нашем нынешнем настроении, или парадигме, или как вы хотите это назвать, нам нравится думать, что маршал, политика правительства - это способ добиться цели.
Это правда, что нам нужен консенсус, чтобы продолжить восстановление пассажирских железных дорог в Америке, и часто консенсус формируется политическими действиями через правительство. Это все правда. Но у нас нет такого консенсуса, и никто в правительстве или политике в наши дни не имеет воли или силы личности или, возможно, даже понимания ситуации, чтобы продолжить работу по формированию консенсусного подтверждающего железнодорожного.
Нам придется сделать новые договоренности или оживить упущенных. Мы можем, для другого примера, увидеть возвращение пансионата.
Живопись позволяет мне использовать другие части моего мозга. Ирония не играет никакой роли в том, что или как я рисую. Я рисую конкретный предмет не для того, чтобы делать полемические точки, а потому, что я заинтересован в человеческом отпечатках на ландшафте. Я рисую ландшафт своего времени и становлюсь с тем, что в нем.
Я художник Sur le Motif, всегда на поле, с французским мольбертом, который складывается в коробку, с рюкзаками на нем. Многие из мест, которые я преследую, неприятны красиво. Немногие люди ходят туда. Я великолепно один, не испытываю, и поглощаю, пытаясь увидеть, на что я смотрю.
Идеи [Le Corbusier], которые фактически нашли свой путь на практике, были глубоко разрушительными-например, башня в парке, которая мутировала в вертикальные трущоб конца 20-го века.
В ближайшие десятилетия успешные места будут, как правило, станут небольшими традиционными городами и городами с жизнеспособными сельскохозяйственными внутренними районами.
При нынешнем режиме с высокой энергией / высокой энтропией устойчивое развитие - это шутка.
На мой взгляд, в пригороде в целом очень плохие перспективы. Я думаю, что это будет только обесценивается и, вероятно, более опасным. Главная характеристика заключалась в том, что он представлял собой живую договоренность без будущего - и это будущее сейчас здесь.
Детройт прямо сейчас практически заброшен в своей основе до такой степени, что многие из трущоб тридцать лет назад в настоящее время являются лугами полевых цветов. Восстановление Детройта произойдет намного меньше. Еще неизвестно, что станет с обширными пригородами Детройта.
Во многих местах зонирование запрещает смешивание розничной торговли и жилья. Эта глупость сопровождалась глупостями в муниципальной политике, такими как непрерывное количество аксессуаров - под теорией, что арендаторы не способны вести себя прилично.
[Пригород] представляет собой, в конце концов, величайшее неправильное распределение ресурсов в истории мира. Мы построили его в течение нашего самого богатого периода истории, и в ближайшие десятилетия мы будем сравнительно лишены коллективно. Короче говоря, у нас не будет ресурсов для модернизации большей части пригорода.
Я ненавижу слово «потребитель». Потребители, в отличие от граждан, не имеют неявных обязанностей, обязательств или обязанностей перед общим благом. Это унизительный термин. Использование его ухудшает публичную дискуссию.