Я часто плачу бездомных, чтобы прийти и почистить свою машину.
Я бы никогда не продал свою душу, за машины и золото
Разве вам не стыдно быть так много беспокоить за то, что вы можете заработать все деньги, которые вы можете, и продвижение вашей репутации и престижа, в то время как для истины и мудрости и улучшения ваших душ у вас нет думать или автомобиль?
Я не покупаю меховые пальто или украшения. У меня старые машины.
Здесь это может быть так красиво, если сами американцы не сделали его таким уродливым с их большими зданиями, их миллионами автомобилей и шумом.
О, и я услышал слух, что я погиб в автомобильной аварии. Я не сделал.
Мои дети всегда воспринимали ванную как место, где вы ждете ее, пока все продукты не будут выгружены из машины.
[Мой сын] Он любит музыку, но сейчас его дело. Он сказал мне, когда станет старше, он хочет быть «Ferrari Man», и я сказал: «Человек Ferrari? Вы хотите водить Ferraris или вы хотите их построить?» Он сказал: «Я хочу их построить».
Помните, когда вас считали экологом, когда вы не выбрасывали Junk из окна машины? Я уверен, что скучаю по этому более простому, более счастливому времени.
Мне это очень нравится - это как видеоигра на колесах. Сенсорный экран GPS - одна из самых интересных вещей, которые я когда -либо видел в машине. У меня все еще есть Range Rover, который я больше не езжу много, потому что я начал чувствовать себя плохо.
Обществам нужны правила, которые не имеют смысла для людей. Например, не имеет значения, ездит ли один автомобиль слева или справа. Но это имеет все значение, когда есть много автомобилей!
В первый раз, когда я выстрелил в машину, почувствовал, как двигатель дрожит, а колесо оживает в моих руках, меня зацепили. Это было чувство, которое я не могу описать. Я все еще получаю это каждый раз, когда сажусь в гоночную машину.
Я не играю на гоночной карте. Я играю на рисовой карте.
Я постоянно смотрю свой вес для своей работы, и в этом году я так усердно тренировался, чтобы быть готовым к этому сезону, чем когда -либо, - но люди, которые настраиваются на Формулу -1, не понимают, что мы должны сделать, чтобы сделать, чтобы будьте в форме. Это так физическое. В этом году машина намного быстрее, чем когда вы пришли на гонку. И физика выросла довольно много, по крайней мере, на 20-30 процентов. Люди этого не видят. Они не видят нас как спортсменов. Они просто видят, как мы ехали.
Я ненавижу технологические грабители, которые в наши дни проходят для форматов музыки, и возвращаюсь к виниле, чтобы услышать хорошую запись, потому что звук всегда намного более полным. Я даже не люблю слушать музыку в машине.
Когда вы находитесь в гоночной машине, вы проходите так много разных эмоций на протяжении всей этой гонки.
Отец сделал самые популярные автомобили в мире; Я хочу сделать лучшее.
Приятно поддерживать связь - кроме того, это единственное место в Лондоне, где вы можете припарковать машину.
Вы не ту машину, которую водите.
Мы используем религию, как автомобильный автомобиль-мы ездим на ней только пока она идет на наш путь.
В 1950 году, когда Гиганты подписали меня, они дали мне 15 000 долларов. Я купил Меркурий 1950 года. Я не мог водить, но у меня было это на парковке, и все, кто мог водить машину, будут водить машину. Так что это было похоже на сообщество
Квалификация - это все, что у вас есть, и что у автомобиля есть на одном круге. Это как порыв, мне это очень нравится.
В Париже всегда напоминают о том, чтобы быть иностранцем. Если вы паркуете свою машину неправильно, это не тот факт, что это на тротуаре, но и тот факт, что вы говорите с акцентом.
Вы покупаете машину или любую еще одну вещь, когда видите, что у кого -то еще есть. Таким образом, люди купят что -то, когда увидят систему в чьем -то доме, и это требует времени. Корпоративные люди взяли бедных людей для поездки. Таким образом, это необходимо сломать, и необходимо создать доверие, что эта система действительно будет работать.
Быстрые машины - мой единственный порок.
