Наш спорт опасен. Мы рискуем жизнью там, поэтому нам нужно сохранять спокойствие и сосредоточиться, а оставлять все остальные.
Вы должны понять это, если вы хотите продолжить, вам нужно много работать. Если вы слишком много останавливаете свои прошлые успехи и скажете: «Ну, я выиграл девять титулов мира и более 100 рас», вы бы предпочли остаться дома. Спорт, ваши соперники, шины, ваш мотоцикл, все меняется, поэтому вместо этого вам нужно больше работать, чтобы быть сильнее. Если вы этого не сделаете, вы закончили.
Я участвую в победе. Если я на велосипеде или в машине, это всегда будет одинаковым.
Я бы, вероятно, украл бы машины - это дало бы мне тот же спешка адреналина, что и гонки.
Выиграть чемпионат в первый год будет сложно. Нам нужно время, чтобы стать конкурентоспособными и выиграть гонки.
Трагический инцидент Луиса Салема напоминает нам, что наш спорт, нашу страсть, опасен. Мы знаем это, но, в некотором смысле, мы не думаем об этом.
Как только гонки начинаются, это сложнее, и для тестирования никогда не бывает столько времени.
Я выиграл на Honda и Yamaha, так что, возможно, интересно выиграть с третьей командой, Дукати, итальянца.
Возможно, если бы Грациано сделает другую работу или другой вид спорта, у меня не было бы этой страсти, чтобы быть гонщиком.
Мне нравятся физические упражнения. Я действительно люблю спорт в целом. Мне тоже очень нравится сноуборд и игра в футбол.
Работа, которую мы делаем в течение зимы, очень важна; У нас есть новый велосипед, и важно развивать его в течение этого времени.
В 2002 году Yamaha была на более или менее того же уровня, что и Honda, в некотором смысле лучше, хуже в других. Но зимой прошлого года между 2002 и 2003 годами Хонда сделала большой шаг вперед, и казалось, что Yamaha не может совместно соответствовать этому улучшению.
Кроме того, когда я начал участвовать в гонках, он знал много людей, и мне было легче найти первый велосипед, поэтому у меня наверняка есть хороший шанс.
Но я также мог бы начать F1 или ралли. Я люблю спланировать гораздо больше.
