Пули на слайде презентации слишком часто похожи на пули в пистолете - смертельно для тех, кто находится на приемном конце.
Мы остаемся верными нашим ценностям, и это очень ориентировано на людей, и заботиться о наших водителях, и водители, заботящихся о наших пассажирах, и то, что мы видим сейчас, является предпочтением водителя и предпочтением пассажира для Lyft.
Перестроив транспортировку так, чтобы вы не владели той вещью, которая просто сидит там все время, вы сможете восстановить города в процессе. Если мы делаем это правильно как страна, у нас есть шанс воссоздать наши города с людьми, а не автомобилями в центре. Наши города сегодня были построены для автомобиля. Они были построены для владения автомобилем. Представьте, что ходите по городу, где вы не видите парковки, и вам не нужно так много дорог.
Автономные транспортные средства, потому что они смогут работать по более низкой цене, смогут втянуть больше потребителей в сеть Lyft. И поскольку у вас больше людей переходит от использования собственной машины, они будут совершать больше поездок, которые все еще требуют человека за рулем. Мы думаем, что в обозримом будущем следующих пяти с лишним лет количество водителей людей, которые нам нужны на дороге, будет продолжать расти. В долгосрочной перспективе, конечно, когда автомобили полностью автономны, будет большой сдвиг.
Восемь из 10 водителей предпочитают ездить на Lyft. Мы будем продолжать доставлять наше сообщение. Мы будем продолжать говорить о том, как мы хотим продвигать будущее транспорта в ориентированном на людей, и повествование уже резко изменилось в прошлом году и будет продолжать меняться, продолжая рассказывать нашу историю.
Наше сообщество водителей имеет 30 процентов женщин в индустрии вождения, которая обычно составляет 1 процент. Мы лучше понимаем друг друга, потому что мы лучше отражаем наше сообщество, чем, возможно, другие технологические компании или другие компании в целом. Это то, чем мы очень довольны и гордимся.
