Лента работает где угодно. Клейт на протокол - это волшебство и должна поклоняться.
Все прошло отлично вплоть до взрыва.
Ваша душа более великолепна, красивая и гигантская, чем вы можете себе представить. Человеческий разум может содержать только крошечную часть того, что вы есть. Это все равно, что засунуть пальцем в стакан воды, чтобы увидеть, жарко или холодно. Вы вкладываете крошечную часть себя в сосуд, и когда вы выносите его обратно, вы получили все впечатления, которые он имел.
Если путешественник заблудится в горах, люди будут координировать поиск. Если поезд разбивается, люди выстраиваются в очередь, чтобы дать кровь. Если уровень землетрясения в городе, люди по всему миру отправят аварийные материалы. Это настолько принципиально человеческое, что он встречается в каждой культуре без исключения. Да, есть придурки, которым просто все равно, но они значительно превосходят люди, которые делают это.
Астронавты по своей природе безумны. И действительно благородный.
Я знаю, что лучший способ сделать посредственный фильм - просто расшифровать книгу.
Мой мудак делает столько же, чтобы поддерживать меня, как и мой мозг.
Когда я вернулся домой, я накапливался некоторое время. Все мои блестящие планы, сорванные термодинамикой. Черт возьми, энтропия!
Почему Аквамен может контролировать китов? Они млекопитающие! Не имеет смысла.
Я начал день с какого -то чая. Ничего чая легко приготовить. Сначала возьмите горячую воду, затем добавьте ничего.
Проектирование станции с искусственной гравитацией, несомненно, будет сложной задачей. Космические агентства должны были бы пересмотреть многие надежные технологии под светом новых сил, которые эти инструменты должны были выдержать. Космический полет должен был сделать несколько шагов назад, прежде чем снова двигаться вперед.
Что действительно трудно в адаптации, так это то, что я пытаюсь выбрать только вещи, которые мне нравится, потому что, если это то, где вы думаете: «О, это звучит как интересная идея, но мне это не нравится», тогда я не могу Сделай свою работу хорошо.
Авиакомпаниям нужен персонал, чтобы летать и поддерживать свои самолеты. Они должны платить применимые налоги и плату за ворот. Им необходимо покупать новые самолеты, ремонтировать изношенные детали, управлять пенсионным планом своей компании и все остальное, что должно сделать индустрия услуг. Но, безусловно, крупнейшая часть их неплательского операционного бюджета идет на топливо. Вот что стоит больше всего для любого данного рейса.
Проблема (следуйте за мной здесь, наука довольно сложна), если я прорезаю дыру в HAB, воздух больше не останется внутри.
По моему мнению, я примерно в 100 километрах от Pathfinder. Технически это называется Мемориальная станция Карла Сагана. Но при всем уважении к Карлу я могу назвать это, что, черт возьми, я хочу. Я король Марса.
