Похоже, что люди моего возраста сегодня переиграли, даже до такой степени, что многие родители отказываются поставить своих детей в положение для принятия важных решений, стремиться к великим делам, потому что они не хотят вкладывать их в позиция, чтобы провалиться.
Я был настолько благодарен, что мои родители доверяли мне достаточно и имели достаточную веру в мои способности, чтобы позволить мне следовать своей страсти и попытаться сделать что -то великое, даже если я могу потерпеть неудачу.
У меня двенадцать тысяч миль мудро, двенадцать тысяч миль больше устойчиво, и у меня есть двенадцать тысяч миль больше веры в Бога.
Вещи, которые случаются на море, выводят вас за пределы себя, помимо человеческих возможностей.
10 июня худший шторм в серии прорвался через середину Индийского океана, и дикие глаза были прямо на его пути.
Серьезность моей ситуации начала погружаться, и я снова боролся с паникой. Я оттолкнул его, но на этот раз это было сложнее, как будто мои внутренности были открытой баллончиком из потрясенной соды, и я пытался удержать ее от выбивания с вершины.
Я начал думать, что мечты предназначены не более чем мечтами, и что на самом деле мечты не сбываются. Затем мой брат (Зак) ушел в его поездке. Было удивительно видеть всю поддержку, которую он получил со всего мира, и посмотреть, как все работали вместе, чтобы помочь создать его мечту реальностью. Наблюдая за ним, это действительно заставило меня поверить, что я тоже мог.
Конечно, я хотел побить рекорд и стать самым молодым человеком, который плавал по всему миру в одиночку и без посторонней помощи.
Открытый океан часто проходит через ваши физические ограничения, и когда это происходит, парусный спорт становится ментальной игрой.
Меньше людей успешно соло замыкание по всему миру, чем отправились в космос.
Я никогда не забуду ощущение, когда я вошел в свой дом, место, которое, когда я беспомощно дрейфуя посреди Индийского океана, я задавался вопросом, увижу ли я когда -нибудь снова.
Когда моряк преодолевает сокрушительные невзгоды, существует огромное чувство выполненного долга.
Я в сто пятьдесят миль от Кейп Хорн, оба автопилота сломаны, и моя лодка дрейфует к одному из самых злобных кусков океана на лице Земли.
Террор разорвал меня, когда я падал, падал, падая на море.
Дикие глаза были построены для скорости, и я летал по стенам воды двадцать и тридцать футов высотой.
Медленно, мой мозг позволил мне понять, что я только что приблизился к смерти.
Но ничто из этого не помешало мне представить, как может выглядеть цунами, если оно поднимется и ревет к моей маленькой лодке, как какая -то водянистая синяя версия Великой Китая.
Я обязательно попытаюсь снова плыть по всему миру. На самом деле, я не могу дождаться возможности попробовать еще раз.
Быть в море-все равно, что наблюдать за всем миром в высокой четкости.
В этот момент меня осенило, что все должно отлично выстроить что -то, чтобы что -то оказалось таким ужасным.
Поход вверх по мачте - одна из самых опасных вещей, которые вы можете сделать как сольный моряк.
Если большая волна наступила не в тот момент, это подметает меня в воду сорока восемь градусов, где я мог бы продлить двадцать минут. Быстрое утонет может быть лучше.
Ужасная физика подъема в тяжелых морях неизбежна.
Однажды в том же году я сказал отцу, что когда -нибудь я плыву по всему миру.
Когда я увидел самолет, я был абсолютно удивлен! Две эмоции разбились по мне: растущая радость и сумасшедший страх.