Сила брендинга, особенно когда дело доходит до автомобилей, ошеломляет. Вы возвращаетесь в семидесятые и восьмидесятые годы с общей моторной ситуацией, которую я описывал? Буквально, ребята, Camaro и Firebird были идентичными автомобилями, но у вас есть покупатели Firebird, Pontiacs: «Я ни за что я покупаю этот Камаро!» «Это та же машина». «Нет, это не так. Это Chevy, а мой - Pontiac».
Брендинг переоценен.
В Китае общедоступность имеет клетку с точки зрения брендинга. Это улучшит наш имидж для рекламных агентств, государственных регуляторов.
В наши дни это может быть сложно с брендингом, потому что все является фирменным.
Телевидение кажется довольно запорным, и мне очень сложно брендинг каналов, где это не «это хороший сценарий?» Но «это сценарий BBC2?»
Вы можете проследить через линию из восьмидесятых до настоящего времени, и в ретроспективе Трамп всегда был одним из незначительных аватаров определенной бизнес-модели, на протяжении этого времени. Один из них, основанный на брендинге, знаменитости и эксплуатации определенных причудливых средств массовой информации для развлечения и прибыли. В некотором смысле он не такой исключительный.
Я всегда думал, что имя многое говорит о человеке. Естественно, будучи названным Говардом, я всегда хотел заползти в дыру.
