Если у вас проблемы в любом месте мира, самолет может пролететь и бросить цветы, но вертолет может приземлиться и спасти вашу жизнь.
Согласно признанным аэро -техническим тестам, шмель не может летать из -за формы и веса своего тела по отношению к общей площади крыла. Шмель этого не знает, поэтому он идет вперед и все равно летит.
Работа человека по -прежнему остается искра, которая движет человечеством вперед.
В то время [1909] главный инженер был почти всегда главным пилотом -испытателем. Это имело счастливый результат устранения плохой инженерии в начале авиации.
Вертолет, вероятно, самый универсальный инструмент, когда -либо изобретенный человеком. Он приближается к любому другому, чтобы выполнить древние мечты человечества о летающей лошади и волшебном ковре.
Аэронавтика не была ни отраслью, ни наукой. Это было чудо.
Было бы правильно сказать, что роль вертолета в спасении жизни представляет собой одну из самых славных страниц в истории человеческого полета.
Потерянные деньги-потерянные, потерянные здравоохранения потеряны, дух потерял-все потерянные.
Это как мечта о том, чтобы почувствовать, как машина осторожно поднимается в воздух, плавно плавает на одно место.
Если мужчина нуждается в спасении, самолет может войти и бросить на него цветы, и это почти все. Но самолет прямого подъема может прийти и спасти его жизнь.
Наши опасения погружаются в незначительность по сравнению с вечной ценностью человеческой личности - потенциального ребенка Божьего, которое суждено победить над лжи, боль и смертью. Никто не может отнять у нас это возвышенное значение жизни, и это единственное, что имеет значение.
Вертолет появился настолько неохотно, чтобы летать вперед, что мы даже подумали о том, чтобы повернуть сиденье пилота и позволить ему летать назад.
Эта машина была неспособностью в той степени, в которой она не могла летать. В других отношениях это была очень важная и необходимая ступенька.
Было бы правильно заявить, что с успешным полетом XR-4 летом 1942 года вертолет стал реальностью в Соединенных Штатах.
Суперзвуковые самолеты носили мужчин со скоростью более 2000 миль в час, и есть основания полагать, что эта скорость будет удвоена к 1960 году или около того.