Я не предназначен для того, чтобы прийти на второе или третье место. Я разработан, чтобы победить.
Будучи гоночным водителем, вы все время рискуете. Быть гоночным водителем означает, что вы участвуете в гонках с другими людьми. И если вы больше не выбираете разрыв, который существует, вы больше не гоночный водитель, потому что мы соревнуемся, мы соревнуемся, чтобы победить. И основная мотивация для всех нас состоит в том, чтобы конкурировать за победу, это не должно произойти 3, 4, 5 или 6 -е. Я мчаюсь, чтобы выиграть до тех пор, пока я чувствую, что это возможно. Иногда вы ошибаетесь? Конечно, невозможно все время сделать это правильно. Но я гонялся, чтобы победить, пока я чувствую, что делаю это правильно.
Победа самая важная. Все это следствие этого.
Как только вы находитесь в нем, вы находитесь в нем, вы должны пройти весь путь до конца, потому что вы посвятите себя такому уровню, где нет компромисса. Вы даете все, что у вас есть абсолютно все. Иногда вы найдете еще больше, потому что вам нужно больше, если вы хотите остаться впереди, и вы хотите выиграть.
Вы никогда не узнаете ощущение водителя при победе в гонке. Шлем скрывает чувства, которые нельзя понять.
Быть гоночным водителем означает, что вы участвуете в гонках с другими людьми. И если вы больше не выбираете разрыв, который существует, вы больше не гоночный водитель, потому что мы соревнуемся, мы соревнуемся, чтобы победить.
Вы должны взять компромисс, чтобы победить, или ничего. Это означает: вы участвуете в гонке или нет.
Когда вы будете установлены в гоночной машине и выбираете участие в победе, второе или третье место недостаточно.
Вы либо считаете себя профессиональным гоночным водителем, который предназначен для победы в гонках, либо вы приходите на второе место, либо вы станете третьим или пятым, и я не разработал третье, четвертое или пятое место, я участвую в победе.
Конечно, есть моменты, когда вы удивляетесь, как долго вы должны делать это, потому что есть и другие аспекты, которые не хороши, этого образа жизни. Но я просто люблю победить.